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copa del pacifico

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Mensaje por Hermann Mar 08 Nov 2011, 5:04 pm

Que del p ver amigos de colombia animados a correr en peru, no se van a arrepentir, es una gran experiencia y entre otras cosas hay un excelente ambiente de rc!!!!!....... jajaja.
Ojala nos veamos alla y poder conocernos

Saludos
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Mensaje por hagenzero Mar 08 Nov 2011, 6:41 pm

PRIMERO QUE TODO EL MOTOR SEGUN REGLAMENTO DE IFMAR ES 3 PUERTOS

I.F.M.A.R. 1/10TH I.C. 200mm NITRO TOURING CAR WORLD CHAMPIONSHIP RULES
1. TECHNICAL SPECIFICATIONS
1.1 The class run will be the “200mm NITRO TOURING CAR” which will be 4WD. Only one brake,
working on the central power transmission, is allowed. No second or individual brake system(s) for
front and/or rear axles or single wheels is allowed.
1.2 Maximum 2-speed gearbox allowed.
1.3 All cars must have a de-clutching device and have an operating brake capable of stopping the car
and holding the car motionless with the engine running.
1.4 The use of .12 engines only will be permitted. They shall be air-cooled, with front rotary valve, twostroke
induction. The engines may have a maximum of four (4) ports, including the exhaust port. No
form of forced induction is allowed or any form of variable port timing. Only glow plug ignition is
allowed. No holes in the piston and no additional holes in the liner. The carburettor size is to be
5.50mm. The exhaust port height is to be 4.50mm.
1.5 Engine capacity is to be maximum .12 (2.11cc) only.
1.6 Standard pull-start is optional.
1.7 Engine internal modifications are allowed as long as they are within the parameters of Rules 1.4 and
1.5.
1.8 A muffler of approved double chamber design, including silencer chamber must be fitted having the
following dimensions:
Tail pipe maximum internal diameter* 5.20mm.
Tail pipe minimum length 10.00mm.
The tail pipe must be oriented on or below the horizontal.
* This dimension includes a tolerance to account for manufacturing variations in commercially
available tubing.
1.9 Minimum weight without fuel: 1725.00 grams (including transponder).
1.10 Fuel tank capacity to be 75.00cc including all fuel tubing, filters, etc. No loose inserts allowed inside
the tank.
Page 1/3
I.F.M.A.R. 1/10TH I.C. 200mm NITRO TOURING CAR WORLD CHAMPIONSHIP RULES (contd.) Pg.2/3
1.11 Touring car bodies shall be accurate 1/10th scale representations of the following full-size touring
cars which have been homolgated by the F.I.A. and which have been approved: -
FIA 2-litre Championship
German Touring Car Championship
Australian Touring Car Championship
North American 2-litre Super Touring Car Championship.
1.12 The front bumper must follow the body contour and must be constructed so as to minimise injury
that may result from being hit by a car. The bumper must be made from foam rubber or a flexible
plastic material.
1.13 The body must be made from a flexible material and be painted properly. All windows must remain
clear and not be painted over or be semi-transparent.
1.14 Bodies are not to be cut above the lower bumper line at the front or the back or above the bottom
line of the doors. Details of all front and rear lights, grills, air intakes and windows must be clearly
contrasted from the surrounding paintwork.
1.15 Only the following AIR HOLES and sizes are permitted in the bodyshells:
One (1) cooling hole may be cut in the front windscreen only (not intruding on either the roof or
bonnet) with a maximum dimension in any direction of 60.00mm.
15.00mm maximum diameter hole in the roof for glow plug access.
Both front side windows and the rear window can be removed for ventilation, except for the side rear
windows, which must remain intact.
Re-fuelling hole maximum 50.00mm diameter.
Small holes can be made for the exhaust pipe, transponder and radio antenna.
No other holes are permitted.
1.16 Roll-bars (roll-over bars) must be kept under the body.
1.17 No parts of the car, except the muffler outlet may protrude outside of the bodyshell when viewed
from above.
1.18 Under body/chassis aerodynamic aids of any nature are not allowed.
1.19 General Dimensions – Minimum (mm) - Maximum (mm)
Wheelbase 230.00 270.00
Width (without body) 170.00 200.00
Width (with body) 175.00 205.00
Length (including body and wing) 360.00 460.00
Height (to top of roof measured with a 10.00mm
spacer under the chassis plate on level) 120.00 175.00
Wing width inclusive 125.00 200.00
Wing chord - 50.00
Wing endplate 35.00mm x 50.00mm -
equal size
Wing overhang (at rear) 10.00
Wheel Diameter (excluding tyre bead) 46.00 50.00
Wheel Width including bead 24.00 30.00
Tyre width (across sidewalls) 24.00 30.00
Page 2/3
I.F.M.A.R. 1/10TH I.C. 200mm NITRO TOURING CAR WORLD CHAMPIONSHIP RULES (contd.) Pg 3/3
1.20 One wing and one spoiler may be mounted to any car (if the original full-size car had more, it is
allowed to do the same). Wing and spoiler must be made from a flexible material. Wing and spoiler must
not be fixed to body with piano wire. Basically, they must be mounted to body directly. Wing and spoiler
may not protrude outside the maximum height and width of the body (including the side dams). Rear
wings must be mounted in the same place as was intended by the body manufacturer. The overhang
must not exceed 10.00mm at the furthest point, to be measured from bootlid.
The height of the wing may be adjusted but the wing, including endplates must not extend higher
than the roofline. Wings (excluding endplates) are to be of single moulded construction (no flatpacks/
bend your own). Gurney strip (if allowed) may not exceed the width of the wing and have an edge
not more than 5.00mm high. Total cord of wing, plus the strip is 55.00mm.
1.21 Foam and/or Rubber tyres may be used. Any materials used in, or on, the tyres must not damage
the racing surface. Treatment of the tyres with additives is prohibited.
1.22 Fuel will only contain methanol (methyl alcohol), lubricating oil and a maximum of 16%
nitromethane in volume. The specific gravity of the mixture may not be heavier than 0.87. An IFMAR
approved fuel tester, e.g. Nitromax 16 will be available to verify fuel’s conformity to the rules at Technical
Inspection. Any fuel adjudged to be dangerous by the Organiser or Race Director may not be allowed.
1.23 The aerial support must be flexible. Carbon, GRP, steel, etc. are not allowed.
1.24 Only two (2) servos are allowed. Frequency must be legal as specified by Race Director. Drivers
must have more than one (1) frequency available. Under no circumstances shall a transmitter be taken
onto the track.
1.25 The use of electronic gyroscopes is not allowed.
1.26 All measurements referred to in these rules are maximum or minimum values.
FINIS Page 3/3
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Mensaje por Camilog28 Mar 08 Nov 2011, 7:17 pm

Me gustaría ir, pero por razones laborales no estoy seguro de poder en esa fecha, aún estoy a la expectativa de algún cambio del cronograma en mi trabajo.
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Mensaje por XRAYPERU Mar 08 Nov 2011, 9:50 pm

bueno el reglamento es basado en ifmar pero no es 100% ifmar, dentro de poco en autorcperu va estar disponible la inscripcion y el reglamento, lo que si es motores 3 puertos.saludos
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Mensaje por HUGOVALLEJORC Dom 20 Nov 2011, 5:40 pm

ESTO ES MUCHA CHIMBA !!!! LASTIMA QUE NO SEAN NITRO... PERO DEL
P·$%&/()S !!... MIRENLO

https://www.youtube.com/watch?v=d8EQPD1mPDU&feature=relmfu
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Mensaje por seisick Vie 25 Nov 2011, 5:56 pm



que tal panas colombianos
basta un par de pilotos para que sepan de que se trata la copa
les cuento un poco como nacio
en el 2005 los que practicamos rc en machala ecuador hicmos la primera copa del pacifico donde vinieron 3 amigos peruanos
para el 2006 en febrero lima hizo su primera carrera y desde entonces siempre hemos corrido dos veces cada ano siendo febrero o marzo en lima y en agosto en machala
la ultima copa fue en machala este pasado agosto y tuvimos alrededor de 38 pilotos y esperamos que en lima este 2012 sea la afluencia aun mayor
iremos 10 de machala y misma cantidad de quito tan solo que este 2012 el plan es que quito sea sede de la copa pacifico en ecuador pues sin duda la rotacion de las sedes es factor fundamental para que crezca el hobby
saludos y animense a la carrera en lima estara del pm!
para darles una idea quito es full capricorn y unos cuantos mugen mientras que machala es todo mugen y unos cuantos xray
saludos y pueden visitar la pagina del club
club radio control y tiro el oro en fb
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Mensaje por patoconcha Sáb 26 Nov 2011, 3:11 pm


Video de la Copa del Pacifico Peru 2011 :

https://youtu.be/yBbL8rim7KY

salu2,

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Mensaje por seisick Miér 30 Nov 2011, 9:42 am

patoconcha escribió:
Video de la Copa del Pacifico Peru 2011 :



salu2,

Pato Concha
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oye pato que es eso de que no asistiras por tema sponsor??????/
ponte las pilas pana que debes defender el tittle gt jejejejejje
saludos
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Mensaje por XRAYPERU Miér 30 Nov 2011, 11:04 am

si pato tienes que estar ahi con toda la delegacion chilena para defender tu titulo en gt.saludos
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Mensaje por Hermann Miér 30 Nov 2011, 11:09 am

Una pequeña lista de lo que sería hasta la fecha la preinscripción

QUITO-ECUADOR
1. Rodrigo Grijalva/Capricorn/Novarossi
2. Pablo Cobos/Capricorn/Maxpower
3. Marco Grijalva/Capricorn/Novarossi
4. David Garcia/Capricorn/Orcan
5. Damian Proano/Capricorn/Novarossi
6. Alejandro Alban/Kyosho/Novarossi
7. Louis Roy/Capricorn/Novarossi
8. Raul Gomez/Capricorn/Novarossi
9. Juan Carlos Corral/Capricorn/Novarossi
10. José Bravo/Mugen/Novarossi
11. Hermann Saa/Mugen/Novarossi

MACHALA-ECUADOR
1. Alex cucalon mugen max
2. Carlos cucalon mugen picco
3. Javier moreno mugen picco
4. Ignacio haro xray nova
5. Osvaldo pena xray nova
6. Nico mora mugen nova
7. Fran martinez mugen picco
8. Patricio carpio mugen os
9. Alberto chicaiza xray nova
10.Mario rivas mugen nova

CHILE
1.Marcelo Echeverria/TM G4evo+/O.S TZmax
2. Christopher Gross/Capricorn Lab C01/Capricorn
3. Oscar de la Iglesia/Capricorn Lab C01/Capricorn
4. Christian Stange/TM G4Rs'09/Sirio xXx
5. Jorge Troncoso/Capriconr lab C01/RB TC'09
6. Pablo Olivos/Capricorn Lab C01/Capricorn
7. Tomas Ramirez/Kyosho V-one R4 LE/Team Orion Alpha ABI ceramic
8. Augusto Buchholtz/Kyosho V-one R4 LE/Team Orion Alpha ABI ceramic
9. Gonzalo Gracia/Kyosho V-one RRR/Picco Evo3
10. Paul Boulin/Xray NT1/Picco JLR red Dot

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Mensaje por HUGOVALLEJORC Miér 30 Nov 2011, 11:16 am

Una pregunta sobre el video de la copa del pacifico publicado por Pato Concha, esta categorìa es 1/8 o 1/10 ??

Saludos,
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Mensaje por hagenzero Miér 30 Nov 2011, 11:55 am

ES 1/8 WORD GT ESTA CATEGORIA ES MUY POPULAR. EN MEXICO LA CORREN EN UNA SUPER PISTA ES ESTE FORO SE PUDE ENCONTRA INFORMACION
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Mensaje por XRAYPERU Miér 30 Nov 2011, 10:12 pm

hugo el video de pato concha es el mismo video que colgo hagenzero y el comienzo del video es 1/8 gt, apartir de los 3:21 minutos es 1/10 son partes de las finales lo se porque mi carro es el de parte trasera azul,centro amarillo y punta blanca, saludos
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Mensaje por XRAYPERU Dom 04 Dic 2011, 2:21 pm

hola amigos, a 91 dias de la copa del pacifico tenemos confirmados 55 pilotos en 1/10 y 21 en 1/8 faltando todavia muchos dias y muchos pilotos que se sumaran, los confirmados son los siguientes:

piloto chasis/motor pais

1- alex cucalon mugen-max fantini ecuador
2-carlos cucalon mugen-picco ecuador
3-javier moreno mugen-picco ecuador
4-ignacio haro xray-novarossi ecuador
5-oswaldo peña xray-novarossi ecuador
6-nico mora mugen-novarossi ecuador
7-frank martinez mugen-picco ecuador
8-patricio carpio mugen-os ecuador
9-alberto chicaiza xray-novarossi ecuador
10-mario rivas mugen-novarossi ecuador
11-rodrigo grijalva capricorn-novarossi ecuador
12-pablo cobos capricorn-max power ecuador
13-marco grijalva capricorn-novarossi ecuador
14-david garcia capricorn-orcan ecuador
15-damian proaño capricorn-novarossi ecuador
16-alejandro alban kyosho-novarossi ecuador
17-jose bravo mugen-novarossi ecuador
18-hermann saa mugen-novarossi ecuador
19-raul gomez capricorn-novarossi ecuador
20-juan carlos corral capricorn-novarossi ecuador
21-luis roy capricorn-novarossi ecuador
22-pancho wong xray-novarossi peru
23-cesar romero mugen-novarossi peru
24-papo florez mugen-novarossi peru
25-bruno toro lira poggi capricorn-novarossi peru
26-sandro diez capricorn-novarossi peru
27-alferatt vidal serpent-max power peru
28-paul aray capricorn-novarossi peru
29-rino lino capricorn novarossi peru
30-gabriel perez team magic-novarossi peru
31-juan tejero capricorn-novarossi peru
32-ruben campos chang xray-novarossi peru
33-alex campos xray-novarossi peru
34-eleazar bravo kyosho-novarossi peru
35-luis miguel quezada kyosho-novarossi peru
36-andy ledgar team magic-novarossi peru
37-rodolfo toro lira team magic-os peru
38-carlos vargas kyosho-os peru
39-terry geng serpent-rb peru
40-polo bracale kyosho-os peru
41-gino alfaro xray-jp peru
42-fabrizzio martello mugen-novarossi peru
43-leonidas ponce team magic-novarosssi peru
44-antonio alfaro serpent-novarossi peru
45-marcelo echevarria team magic-os chile
46-christopher gross capricorn-capricorn chile
47-oscar de la iglesia capricorn-capricorn chile
48-christian stange team magic-sirio chile
49-jorge troncoso capricorn-rb chile
50-pablo olivos capricorn-capricorn chile
51-tomas ramirez kyosho-team orion chile
52-augusto bucholtz kyosho-team orion chile
53-pato concha team magic-sirio chile
54-gonzalo gracia kyosho-picco chile
55-paul boulin xray-picco chile

como antes dije aun faltan muchos dias y seguiran sumando pilotos de diferentes lados,saludos


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Mensaje por mauriv Dom 04 Dic 2011, 2:51 pm

Y de Colombia quien ? nadie se anima ? me va tocar a mi estrenar mi carrito en Peru? ?
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Mensaje por Rodrigo360 Lun 05 Dic 2011, 8:55 am

Esoooo Mauricio, ojalá le vaya bien en perú....jajaja!!
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Mensaje por seisick Mar 06 Dic 2011, 5:08 pm

mauriv escribió:Y de Colombia quien ? nadie se anima ? me va tocar a mi estrenar mi carrito en Peru? ?


basta un piloto para que cuando regreses despues de la copa les hagas saber a tus panas lo bacano que se la pasa, no se ahueven panas pues el hecho de salir a comptetir y ver como es la baina en otro lado sin duda da nuevos animos y ayuda a que crezca el hobby, no en vano desde el 2006 hemos hecho bien las cosas entre machala y lima para que crezca el hobby y este 2012 aun mas con la competencias en lima y en quito, quien sabe si algun dia bogota por lo menos pueda contar con alguna pista permanente como la que habilitaron en quito
asi que arrecho pana, vaya comprando pasaje y te vas a dar cuenta de lo que se trata la copa
y para mi pana EDUARDO CABAL, miren lo curioso que es la vida, a el me lo encontre hace 4 anos en una pista de kissime en la floridad cuando el recien se mudo para alla y justo fue coincidencia, el siguiente 2009 corrimos juntos en una statal alli mismo e incluso llegue a su casa en orlando, pa que vean la parceria y como eduardo con practica y ahinco es hoy por hoy uno de los mejores pilotos de la florida
coincidentemente, alli conoci tambien a rino lino, gran amigo con el que recien corrimso en quito y que sin duda es tambien uno de los mejores en la florida,
asi que arrechos panas, no se ahueven, vayan a lima y los que no pueden a lima pues si se les hace mas facil en quito estara tambien super bacana en una fecha que tentativamente seria publicada proximamente

saludos y para los que piensan ir a lima fuel 16 de nitro kosmic y byrons, llantas ennety capricorn y matrix y demas repuestos para muchas marcas pues hay varias tiendas alla

saludos

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Mensaje por Rodrigo360 Mar 06 Dic 2011, 5:13 pm

Nose AHUEVEN !!!!.....Sean ARRECHOS !!!..... vayan !!! jajajaja..... Q bacano
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Mensaje por patoconcha Miér 07 Dic 2011, 2:38 pm


Amigos,

Espero de corazon que se animen a ir.

Recuerdo cuando vivi en Colombia y conseguí animar a la gente de offroad a participar de un campeonato Sudamericano y hasta de un Mundial, de ahí no pararon mas.

En el caso de la Copa del Pacífico, conseguí animar a un grupo pequeño de chilenos y la pasaron tan bien que para la version 2012 va aún mas gente. En GT vamos a tener al menos 3 brasileros que se suman a la competencia.

Vayan pensando en pasarlo bien y a aprender mucho, ya el resultado de la carrera es algo que te regala el evento y el trabajo serio en pista,

un abrazo grande, por lo que veo estaré viajando a Colombia a finales de enero, nos vemos en pista !!

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Mensaje por XRAYPERU Miér 07 Dic 2011, 10:18 pm

bueno pato y seisick(alex)uds. ya han vivido la copa del pacifico,sobre todo alex que no ha faltado a ninguna edicion, incluso alex ha sido ganador en una de las ediciones en 1/10 y pato el ganador de la primera edicion en la se que se corrio 1/8gt,que fue este año,como dice pato uno se la pasa super bien y aprende mucho y como comenta alex es una carrera donde conocemos corredores de diferentes lados y hacemos amigos en comun como eduardo,rino,alex,pato,hermann etc etc...pues si me pongo a nombrar a todos imaginense,y con muchos de ellos nos encontramos dos veces al año y la pasamos super bien compartiendo pista y quemando nitro.
asi que aunque sea uno que se anime la va pasar muy bien , saludos

cesar romero.

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Mensaje por XRAYPERU Vie 09 Dic 2011, 2:32 pm

bueno aparte de los 55 confirmados, siguen sumando mas pilotos, pues ahora confirmo su segunda participacion en la copa del pacifico nada mas y nada menos que paolo morganti, saludos




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Mensaje por Rodrigo360 Vie 09 Dic 2011, 5:09 pm

Una preguntica......de que marcas se consiguen repuestos allá en Lima? Sería bueno saber, es un buen punto para tener en cuenta el "paseito" !!
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Mensaje por seisick Sáb 10 Dic 2011, 11:56 pm

Rodrigo360 escribió:Una preguntica......de que marcas se consiguen repuestos allá en Lima? Sería bueno saber, es un buen punto para tener en cuenta el "paseito" !!

Depende la marca, soporte para serpent y team magic. Ademas muchos pilotos con xray capriorn y si es mugen tengo soporte para la linea 83 4 y claro la 5,
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Mensaje por patoconcha Dom 11 Dic 2011, 8:48 pm


Sin lugar a dudas encontraras repuestos de :

- Capricorn.
- XRAY
- Mugen
- Team Magic
- Shepherd (un par del equipo de Chile van con Shepherd y full repuestos).


salu2,

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Mensaje por XRAYPERU Lun 12 Dic 2011, 10:58 am

bueno rodrigo aca puedes conseguir repuestos de mugen,serpent 733,team magic,kyosho algunos repuestos pero hasta los rrr no estoy seguro si hay de r4,xray no venden ni capricorn pero si hay muchos corredores con esos carros, al igual como dice pato de shepard que vienen dos amigos chilenos con full repuestos saludos.

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