lo basico u obligatorio para categoria stock??

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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por giovannirueda el Vie 30 Nov 2012, 7:00 pm

Mario tienes razon estamos o estoy mezclando las cosas .... drift en el apartado de drift...
bueno por otro lado a mi me gustaria q Ricardo nos diga al final q corona y q piñon dejo,.. yo probare 87-32 y 81-28 a ver q tal aunque mis baterias son de ni-mh de las q usaba hace ya un tiempito vamos a ver q carga cogen ..
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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por Ricardo Afanador Lee el Vie 30 Nov 2012, 11:30 pm

Buenas, segun los consejos de todos y siguiendo el manual del carro
Compre spur 81 y piñon 33 para estar en el rango del " gear ratio" de 5
vamos a ver que pasa, no he podido hacerle nada porque concierto de
Madona mata carritos, asi que les contaré.
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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por giovannirueda el Vie 30 Nov 2012, 11:41 pm

confirmame algo , es un sprint 2?
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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por Ricardo Afanador Lee el Sáb 01 Dic 2012, 9:31 am

Si
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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por ANIBAL PINZON el Sáb 01 Dic 2012, 10:01 am

Ricardo Afanador Lee escribió: no he podido hacerle nada porque concierto de
Madona mata carritos, asi que les contaré.
como le fue en madona bacano mi mujeer me desplumo en medellin jajajajajajaj santa santa santa santa santa
aya se quedo la prima y el sueldo de lo que quedaba de año jajajajaja
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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por ANIBAL PINZON el Sáb 01 Dic 2012, 11:07 am

[quote="RC Tech Racing"]Giovanni, que pena pero no se de donde saca ud eso de que el GearRatio tiene que ver con el motor. El "radio final" como le decimos en español no tiene nada q ver en absoluto con el tipo de motor que ud le ponga al carro, simplemente es el "desarrollo"en piñonería que va a tener el carro.



creo que tiene que ver un poquito
si ud usa un motor 10.5 brushlees lo primero que dice en el manual es que no puede usar un gear ratio menor a 5.5 porque lo daña se recalienta y los magnetos sinterizados pierden su magnetismo lo digo porque dice claramente en el manual
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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por giovannirueda el Sáb 01 Dic 2012, 3:26 pm

clarisimo Anibal... el desarrollo q se use debe ir de acuerdo tambien al motor no es lo mismo usar un piñon 32tooth con un motor 12turns o 15turns q usar el mismo piñon con un motor 27t q tiene el doble de torque...muchos han creido q solo es "empiñonar" y cuidar q los cables no se calienten , pero hay otros factores como el grip, la fuerza q debe hacer el motor para frenar , el tipo de trazado si es ratonero o no, consumo, incluso la forma de conducir se deberia tener en cuenta a la hora de buscar un ratio final.


Última edición por giovannirueda el Sáb 01 Dic 2012, 6:57 pm, editado 2 veces
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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por Ricardo Afanador Lee el Sáb 01 Dic 2012, 3:57 pm

Me fue muy bien en el concierto, de hecho sigo en medellin
Giovanni, el carro en estos momentos tiene un brusles 13T con
spur 90 y piñon 28 el carro pica pero no anda lo suficiente me parece
Y bueno todo este cambio es para dejarlo stock para la categoria.
Salu2
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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por Rodrigo360 el Sáb 01 Dic 2012, 4:24 pm

giovannirueda escribió:muchos ha creido q solo es "empiñonar" y cuidar q los cables no se calienten

Giovanni, o invito a que se acerque la próxima válida y pruebe su carro contra los q "solo empiñonan", es chevere medirse con otras personas. Además aproveche que para las personas NUEVAS en la pista están dando un muy buen descuento para la 1a válida.

Nos vemos el 9 de Diciembre que yo también pienso llevar mi carrito. cheers
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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por giovannirueda el Sáb 01 Dic 2012, 7:14 pm

claro.. si es el 16 es posible q vaya si es el 9 no podre por trabajo..Rodrigo si voy tenga por seguro q no voy a probar el carro contra nadie voy por disfrutar ,,, por ahora estoy preparando el hpi para drift y el TA05 para stok ... donde si intentare ior es a donde se reunen los miercoles o los jueves le preguntare a mario para q me indique bien.. nos veremos
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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por NicoRozo el Dom 02 Dic 2012, 6:47 pm

[quote="ANIBAL PINZON"]
RC Tech Racing escribió:Giovanni, que pena pero no se de donde saca ud eso de que el GearRatio tiene que ver con el motor. El "radio final" como le decimos en español no tiene nada q ver en absoluto con el tipo de motor que ud le ponga al carro, simplemente es el "desarrollo"en piñonería que va a tener el carro.

creo que tiene que ver un poquito
si ud usa un motor 10.5 brushlees lo primero que dice en el manual es que no puede usar un gear ratio menor a 5.5 porque lo daña se recalienta y los magnetos sinterizados pierden su magnetismo lo digo porque dice claramente en el manual

Esa indicacion si no estoy mal debe ser de Novak o Tekin, de manera que no se puede generalizar, dependiendo la marca del motor, y si ud sabe enfriarlo puede tener un numero menor. Con un Reedy Sonic 10.5 que es un motor que de por si que poco se sube de temperatura bien enfriado puede llegar a 4,7 o 4,9, lo digo por experiencia. Lo importante con esto es saber cuidar la temperatura, en el Silver Can como se ha mencionado innumerales veces despuès de 160 F ya lo puede dar por perdido, hay que empiñonar bajo ese parametro.

Saludos.

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Re: lo basico u obligatorio para categoria stock??

Mensaje por giovannirueda el Dom 02 Dic 2012, 8:28 pm

ahi esta... mas claro q el agua..
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