LLANTAS RECOMENDADAS

Bueno......me surgió una duda.....

Q llantas son las mejores para nuestra pista (digo nuestra, no se si depronto me regañen) ??????

Por categorias.....q recomiendan los senores para los NITRO....para los ELÉCTICOS y ...para los MINI's.

Por favor recomendaciones y comentarios, gracias.

bueno empezemos por explicar las diferentes llantas para las diferentes categorias
lo primero
minis
marcas rp 36 y 32 ride medium tamiya super slick esas son las mejores llantas que se pueden conseguir y lasw mejores de todas las x patter pero conseguirlas mision bien complicada

electricos
las marcas rp 36 ,muchmoore tc y sorex no vallan a comprar estas llantas en compuesto 32 yo ya lo hice y llegan a duran 2 validas si las compran comprenlas en compuesto 36 esta prueba no la hecho
ahora las mejores las hpi 33r peotambien tienden acabarse tambien rapido
las ultimas que e probado las hpi 35r las cuales me direon excelentes resultados en durabilidad y traccion ahora bien recuerden que la temperatura es un factor influye en el desgaste de la llanta

nitro
este es un dolor de cabeza personalmente
no tengo experiencia con esta categoria estoy armando mi carro de gasolina y la idea es utilizar hpi 35r y la otra alternativa es utilizar espumas pero todabia no experimentado con la dureza de la espuma
e visto que pilotos han utilizado espuma con buenos resultados pero las hpi siguen siendo mejores

por ultimo esta experiencia se basa la experiencia de pilotos de punta en minis ya ellos se han dado cuenta cuales son las mejores no compre llantas de miersasdsd ahora para electricos las e utilizado todas y las mejores las hpi ahora no e probado compuestos duros pero les digo algo no vallan a ponerse a probar llantas compuesto 32 es botar la platica yo ya la e botado

atentamente
jairo luna

OK, Gracias Jairo......entonces:

MINI
RP 36-32
RIDE Medium (esas estoy usando YO)
TAMIYA Super Slick

ELECTRICO
HPI 33R

NITRO
HPI 35R
Espumas

Llantas para Nitro....

Estimado Jairo:

Como creo ustedes saben, en Ecuador corremos exclusivamente nitro 200mm, y créame que llevamos muchos años experimentando con diferentes alternativas de llantas.

Le comparto mi experiencia:

Como dice usted "para no botar la platica" en Nitro 200mm lo único que funciona bien son las llantas de espuma/Foam.

Hay diversidad de marcas y compuestos, pero las mejores y más costosas son las Kawahara y Kyosho, después vienen las Jaco, Matrix y Xceed.

El compuesto ideal para pistas sobre asfalto como la pista que corren ustedes en Bogotá va desde 35 o 38 para clasificar y 40 o 42 para Finales.

Los carros de NItro 1/10 200 mm no funcionan bien con llantas de caucho ya que su peso y adicionalmente la gran temperatura que adquiere el chasis después de rodar 5 o 10 minutos deteriora el material.

Ahora bien los chasises RTR Nitro normalmente vienen "calzados" con llantas de Caucho, pero para competencia de alto performance, no se usan.

Para chasises de alto performance como Serpent, Kyosho, Mugen, Xray o Team magic, las llantas de Caucho están mandadas a recoger, es más si usted pone Foam en un chasis RTR la diferencia se nota positivamente.... el auto va mucho mejor, y el foam tiene la capacidad de deformarse para tomar el camber del chasis y así "pisar" mejor lo que se traduce en gran capacidad de cruce.

El problema como todo en este Hobby es la "platica".... las mejores llantas en performance, son las que menos duran... es decir como tienen mejor Grip se desgastan al trabajar.

Las llantas que más duran son las de menor agarre... eso muchas veces ayuda al bolsillo, pero no sirve para mejorar los tiempos.
Aquí usamos 42 o 45 para entrenar, pero para competencia se busca un compuesto de mayor agarre.

En definitiva, creo que si pueden probar con Jaco o Xceed en 40, tendrán unas llantas que van bien, y que duran en condiciones de carrera unos 15 tanques sobre superficie de asfalto.

saludos.

César Gómez

hagenzero escribió:...y la otra alternativa es utilizar espumas pero todabia no experimentado con la dureza de la espuma
e visto que pilotos han utilizado espuma con buenos resultados...

Se puede correr con espumas en cualquier categoría en Bogotá (en la pista FOXRC) o sólo en Nitro? ya lo están haciendo?

Pensé que sólo se podía correr con caucho...

CESAR APRECIO MUCHISIMO TU COMENTARIO YA QUE NO TENEMOS MAYOR EXPERIENCIA CON ESPUMAS T AGRADEZCO DE ANTEMANO LA INFORMACION TENDRE EN CUENTA TODOS TUS COMENTARIOS PUES LA VERDAD AQUI SIEMPRE SE HA CORRIDO CON CAUCHO AHORA BIEN LAS MARCAS Y LA DUREZA DE LA ESPUMA ES ALGO CASI NO TENGO CLARO PERO GRACIAS A VOZ VOY A EMPEZAR A EXPERIMENTAR YA QUE SOY NUEVO EN NITRO TODA LA VIDA E CORRIDO ELECTRICO PERO AHORA ME DICIDI POR CORRER GAS TENGO UN MTX4R Y APRECIARIA TODA LA AYUDA EN EL FUTURO ADEMAS NO SE NADA DE CARBURACION Y COMPRE UN PICCO 12 RED DOT AQUI TODOS ME DICEN QUE ME METI EN UN PROBLEMA PERO YA VEREMOS CON MAÑA Y PACIENCIA VOY APRENDER OTRA VEZ APRECIO QUE COMPARTAS INFORMACION YA QUE EN NITRO NO TENGO NI LA MENOR IDEA DE LO QUE HAGO

ATENTAMNETE
JAIRO LUNA

Jairo, encantado!!! a tus enteras órdenes en lo que creas modestamente te pueda ayudar.... estamos igual!!!! no tengo la menor idea de eléctrico!!! jajajaj aquí sólo corremos Nitro.

Por favor escríbeme a gerentecdmecuador@cablemodem.com.ec para poder enviarte algunos tips importantes para Carburación en "altura" 2.600 mts.

Te comento que el Picco .12 Red dot es el Motor que actualmente tienen el título de Campeón Mundial del 2008... igual su "sangre" es Novarossi.... el Motor es muy Rápido, pero para mi gusto le faltan "bajas"... igual es un Buen Motor!!!

Creo que con un adecuado "rodaje" o "despegue" como decimos en Colombia tendrás un Motor muy fuerte!!!!

Espero tus comentarios y nuevamente totalmente a tus ordenes!!!

Saludos.

César

cesar muchas gracias por tu disponibilidad te lo agradezco de antemano y ya te escribi a tu correo mas o menos el motor me debe estar llegando en dos semanas asi que te estare molestando con tips para los nitro

atentamente
jairo luna

SE PUEDE CORRER CON ESPUMAS EN NITRO Y EN ELECTRICOS

ATENTAMENTE
JAIRO LUNA

Hay un tema que es importante aclarar, en muy pocos lugares se corre Nitro 1/10 200 mm con caucho, salvo en algunas pistas de Gran Bretaña en donde por condiciones de Humedad les conviene el Caucho.

Perú hace un par de años corría con Caucho, pero hace ya 6 meses desde la inauguración de su nueva pista pasó también a Foam.

Mi consejo es probar.... eso sí si las condiciones de la pista no son 100% secas, el Foam pierde mucho su Grip y no agarra nada!!! en eso el Caucho con o sin grabado es mejor....! al final cada club debe hacer lo que sienta mejor para sus pilotos.

La gran diferencia al final es que el Foam resiste mejor el mayor peso del carro Nitro y su temperatura y tiene la ventaja de que las "traseras" son de 30mm es decir mas anchas que las de caucho que tienen 26 mm, la geometría de los Chasises "pro" está pensada para llantas de Foam.

hagenzero escribió: lasw mejores de todas las x patter pero conseguirlas mision bien complicada

Jairo, esa es la marca de las llantas? tienen algo que ver con las X-Pattern mini tire de HPI?

para que no se compliquen utlicen las tamiya super slick pero deben comprar los insertos que hace jaime ochoa si quiren que las llantas duren mas y no vallan a gastar por la coraza

Buenas, para todos, donde consigo las llantas rp para electrico y mini.
Gracias.

EN COLOMBIA NO creo que las consigas a menos que alguien tenga por hay un set
PRUEBA EN SPEEDTECH UNA PAGINA EN USA
O EN RCMART ALLA SIEMPRE HAY STOCK BUENO TAMBIEN LAS PUEDES TRATAR DE CONSEGUIR EN EBAY

hola amigos, en mi modesta participacion en nitro, yo coloco
llantas hpi33r atras con inserto blando, adelante llanta take oof inserto
azul ,ancho 24 en rin 26 excelente resultado y duran 2 juegos adelante por uno atras, las espumas son buenisimas en ancho 26 se gastan muy rapido
con dos validas ya tienen suficiente desgaste y el chasis casi tocando pavimento, colocarlas depende el bolsillo
un saludo j.p

jorge pinzon escribió:hola amigos, en mi modesta participacion en nitro, yo coloco
llantas hpi33r atras con inserto blando, adelante llanta take oof inserto
azul ,ancho 24 en rin 26 excelente resultado y duran 2 juegos adelante por uno atras, las espumas son buenisimas en ancho 26 se gastan muy rapido
con dos validas ya tienen suficiente desgaste y el chasis casi tocando pavimento, colocarlas depende el bolsillo
un saludo j.p

Jorge osea que tienes insertos blandos atras y adelante duros??
las hpi33r son de 24mm, cierto? las montas en el rin de 26mm?

en touring, para los rines de 26mm, es mejor utilizar llantas de 26mm o de 24mm? hay alguna diferencia? alguna ventaja?

Bueno hablando por mi y departe del senior Maxy Velazco de Team Serpent! yo utilize para esta ultima Valida Espumas Matrix de shore 37 y 40! Estas llantas fueron recomendadas por maxy directamente y yo solo le hice caso... muy buenos resultados! las he utilizado en dos practicas y dos validas y todavia aguantan una valida mas! el q quiera traerlas me avisa! toy recogiendo pedidos para hacer uno grande!! asi q los q quieran probarlas! me pongan aca!! y voy anotando nombres!

Precio de las 4 llantas = 60 mil pesoos! incluido el envio (pues para traer mínimo 5 sets)! me avisan puees! dieron buenos resultados con mi nitro.. abrazo.. Tambien tengo las Xceed y las probare.. les cuento!

Hola Jose
Me gusto el rendimiento de esas llantas y yo me le anoto a 3 juegos. Me imagino 37 shore adelante y 40 atras. Digame donde le pongo la plata.

Dale ricard mira mi cel 3145810796 yo tambien pedire tonces conseguimos dos perosnitas mas o algo para q el envio valga la pena y las pedimos todas! Abrazo!

Yo me apunto a un juego...para darles la pela la siguiente válida.....jejejeje