Es dañino para el motor cambiar varias veces el pocentaje de nitro?

Buenas tardes tengo un pregunta que tan sierto es que cambiarle el porcentaje de nitro varias veces a un motor le acorta la vida. Tengo un losi 454 lo despegue al 20% corri una carrera con este, luego me pase al 25% y volvi al 20% pero ahora que no consigo la gasolina al 25% me quiero pasar al 30%.
Muchas gracias por la atencion prestada.

Lo ideal es utilizar siempre al mismo porcentaje, ya que incluso la carburación cambia de acuerdo al tipo de nitro que se use...
el punto es que a mayor porcentaje de nitro más potencia, pero más desgaste del motor, si uno utiliza menos nitro sacrifica un poco la potencia, pero el motor le puede durar más..

Generalmente se despega el motor con el tipo de nitro que se va a utilizar durante toda la vida del mismo. al cambiar los porcentajes de nitro, cambias las condiciones de funcionamiento y por tanto afecta el rendimiento del motor. Es recomendable al cambiar los porcentajes de nitro carburar muy bien y ajustar la altura de la camara de combustión del motor de acuerdo al porcentaje de nitro.

Bueno si leemos un poquito los foros gringos y los europeos los motores de dos tiempos de RC se deben despegar con mesclas un poco mas ricas en aceite que las que se van a utilizar y con porcentajes no tan altos en nitro ademas no dejan que los motores se despegen con temperaturas abajo de los 80 grados centigrados y cuando la temperatura del motor es muy fria utilizan trapos o algo amarrados a la culata que le suba la temperatura.
Esto que hacen da las mejores prestaciones del motor ,por esto es indispensable utilizar un medidor de temperatura cuando se va a estrenar un motor.
ojo la temperatura no debe exeder los 130 grados centigrados

Con respecto a tener que cambiar de porcentajes de nitro ,mientras que las temperaturas esten en su limite no tiene problema ,lo que si se conece es que a mayor porcentaje de nitro mayor desgaste del motor.y lo inverso sucede con el aceite a menor porcentaje de aceite mayor es el desgaste del motor, pero al tener un alto porcentaje de aceite puede existir mayor recalentamiento por esto es que se ha bajado el porcentaje de aceite utilizando mesclas de sinteticos y organicos.

Muchas gracias por su ayuda.

osea q cual puede ser el equilibrio digamos q perfecto en el porcentaje de nitro y el porcentaje de aceite???

Si vas a preparar la gasolina seria 20% nitro ,18%aceite ricino y el resto metanol,pero no vas a tener el mismo resultado que la que viene preparada que trae poecentajes hasta del 12 % de aceites y evita los recalentamientos por bajar este mismo.
ojo esto es solo para coches no aplica aviones que tienen revoluciones mucho mas bajas.

Buenas noches. que pena la preguntadera pero quisiera saber si alguien tiene todos los tornillos que trae la torreta trasera de un truggy losi 2.0.
Gracias por la atencion prestada.