Actualización de categoría Stock

Pato H escribió:Les propongo una mejor idea y creo que ya varios han dado el visto bueno, si compramos como pista 10 motores Johnson o Mabushi iguales y les colocamos terminales DEAN, y se rifan antes de cada carrera de Stock, el valor de cualquier categoria ya sea Stock, SuperStock, Mini o Gasolina no baja de 500000 como gasto inicial para el que comienza, ademas si se miran los resultados de las ultimas 3 validas siempre estan los mismos, el espiritu de este hobby es pasajero para la mayoria de los que asisten, sino miren como se mantienen las pistas en Bogota, ya sea pista de On-Road o Off-Road.

Pato H escribió:Les propongo una mejor idea y creo que ya varios han dado el visto bueno, si compramos como pista 10 motores Johnson o Mabushi iguales y les colocamos terminales DEAN, y se rifan antes de cada carrera de Stock,

Pato H escribió: el valor de cualquier categoria ya sea Stock, SuperStock, Mini o Gasolina no baja de 500000 como gasto inicial para el que comienza, ademas si se miran los resultados de las ultimas 3 validas siempre estan los mismos, el espiritu de este hobby es pasajero para la mayoria de los que asisten, sino miren como se mantienen las pistas en Bogota, ya sea pista de On-Road o Off-Road.

patoconcha escribió:
Ojo,

No reinventen la rueda.

En Chile tenemos el mismo tema, se corre 8.5 brushless "stock" o "blinky" (USA). El tema es simple, tomen un reglamento de base como ROAR, en ROAR esta la lista de ESC que tienen modo blinky que en el fondo significa que a partir de un parpadeo o juego de parpadeos de luces es facilmente verificable si el ESC esta con programación, o libre de ella.

salu2,