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Mensaje por Juanchoyo el Lun 13 Abr 2009, 3:41 pm

Se venia venir..... parece que al claaaasico M03 le llego la hora de pensionarse.... Desde 1998 dando palo en las pistas....

Ahora me encontre estas foticos....

No he visto mas datos.... pero ahora si se vera la batalla entre el HPI Switch y el M05......

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Opiniones.....

Para mi es un hijo raro del M01 y el M03........

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Mensaje por jonnatt el Jue 16 Abr 2009, 9:48 pm

juancho definitivamente no moleste q usted no sabe de minis. este es el campeon eheheh
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Mensaje por JonK_Rc el Lun 15 Jun 2009, 8:02 pm

Bueno ya es una Realidad el nuevo chasis M05 de tamiya . habra que probarlo, ahi les dejo el video del lanzamiento


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Mensaje por lyvan el Lun 22 Jun 2009, 11:02 pm

Compañeros una pregunta...mi Mini me lo entregan proximamente y mi "proveedor" me dice que estoy de buenas porque me va a tocar "la ultima actualizacion del mini"...al M03L le han hecho alguna modificacion ultimamente, o sera que se refiere al M05? Que opinan?
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Mensaje por .richy. el Mar 23 Jun 2009, 8:05 am

donde lo vas a comprar?? racing hobby??? a mi cuando lo compreen racing hobby tambien me dijieron lo mismo que me tocaba la ultima actualizacion del mini y el queme dieron fue el M03L, es un poco mas alargado en comparacion a los anteriores..... ya en motores o en otras cosas no se que sea diferente
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Mensaje por Juanchoyo el Mar 23 Jun 2009, 9:39 am

Si les dan la version con carroceria del Mini Cooper S 2006... si tiene ciertas mejoras.......
Algunos rodamientos, manguetas traseras con 2º de convergencia, suspension delantera mas fuerte.... Manguetas delanteras mucho mas fuertes.... Ojo: las medidas de los rodamientos de las manguetas o cachos ejeje.... son de 5x10 no 5x11 como las versiones anteriores.... si deciden comprarle cachos de aluminio adelante (que no es necesario pq son mas fuertes) compren los del M03R ya que las medidas son diferentes y los king pins tambien varian....

Son algunas mejoras, mas resistente y solo le faltaria completar los 6 rodamientos de la transmision que no varian con las versiones anteriores... (4X: 5x11 y 2X:5x8).... El resto es un mini comuuuun y silvestre jejeje

Saludos

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Mensaje por .richy. el Mar 23 Jun 2009, 10:03 am

ahh vea, bacano saberlo, el mio es el m03l con la carroceria del Mini Cooper S 2006, lo que le he metido pa mejorarlo son los cachos de aluminio y una pieza que va arriba del servo para que no se mueva que esta echo en fibra de carbono

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Mensaje por lyvan el Mar 23 Jun 2009, 12:48 pm

Nada, lo voy a comprar en DKX...seguramente debe ser el M03L...richy hace cuanto te entregaron el tuyo?
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Mensaje por .richy. el Mar 23 Jun 2009, 12:53 pm

lo tengo desde principios de abril.... DKX o RCX en negocio de don ivan?... ya en DKX la pista estan vendiendo?

debe de ser en RCX... bueno aya son muy buena gente y lo asesoran
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Mensaje por lyvan el Mar 23 Jun 2009, 1:40 pm

Pues en DKX los van a vender, pero es lo que vos decis...el caso es que se lo compro a Ivan
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Mensaje por Camilog28 el Mar 23 Jun 2009, 2:37 pm

Juanchoyo escribió:si deciden comprarle cachos de aluminio adelante (que no es necesario pq son mas fuertes)

Yo decidí cambiarlos x los de aluminio, no sé si las versiones anteriores los traían más debiles que este; pero a mi se me dañaron rápido (claro que este fue el carro con el que aprendí jejeje)

Saludos cheers
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Mensaje por Juanchoyo el Mar 23 Jun 2009, 7:00 pm

Camilog28 escribió:
Juanchoyo escribió:si deciden comprarle cachos de aluminio adelante (que no es necesario pq son mas fuertes)

Yo decidí cambiarlos x los de aluminio, no sé si las versiones anteriores los traían más debiles que este; pero a mi se me dañaron rápido (claro que este fue el carro con el que aprendí jejeje)

Saludos cheers

Exacto eran aun mas debiles.... Smile

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Mensaje por juleal12 el Miér 24 Jun 2009, 12:09 am

hay que ponerle un saver al servo parq qwue no se habra con el uso.. y la barrita estabilizadota del carajo la he visto en el mini lipo.. pero asi en fibra sea que la conseguimos aca en bogota?
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Mensaje por Juanchoyo el Miér 24 Jun 2009, 11:20 am

juleal12 escribió:............y la barrita estabilizadota del carajo la he visto en el mini lipo.. ..........

Julian que esta metiendo?? jajaja Mi no entender Sad

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Mensaje por JonK_Rc el Miér 24 Jun 2009, 11:35 am

esa barrita en Carbono esta excelente Shocked
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Mensaje por Rodrigo360 el Miér 24 Jun 2009, 11:55 am

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pa finales de Julio está aquí en mi garage.
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Mensaje por Juanchoyo el Miér 24 Jun 2009, 11:56 am

Jajajajja no haga mas!!! Very Happy

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Mensaje por JonK_Rc el Miér 24 Jun 2009, 12:03 pm

cuando lo pruebe .. decis si es mejor que el M03
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Mensaje por juleal12 el Jue 25 Jun 2009, 12:01 am

HUYYYYYYY


PERO QUE ENTRO CON EL GÜAYO ARRIBA DOCTOR!!!!!


LO DEJA DE VER UNO UN MES Y VEA NO???? SALUDOS..

Y LE TENGO EL SERVO.. YA ARREGLE EL MIO... GRACIAS
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Mensaje por Juanchoyo el Jue 25 Jun 2009, 10:45 am

Jajajajajjajajjajaja nunca cambie sus dichos Julian jajaja

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Mensaje por WPANESSO el Sáb 18 Jul 2009, 5:07 pm

Muchachos: para que no se afanen el m03 se puede convertir muy facilmente en m05, no hay sino que cambiar la parte A y B del kit, debe costar alrededor de 20 dolares, es el cuerpo del chasis y el sistema del servo, asi que no se preocupen que es facil
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Mensaje por lyvan el Mar 22 Sep 2009, 9:11 am

Tengo una pregunta...que diferencia tiene en cuanto a respuesta de manejo usar la distancia entre ejes del M03 (210mm) y la del M03L (239mm)??
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Mensaje por WPANESSO el Mar 22 Sep 2009, 9:28 am

Si la distancia entre ejes es mas corta mas facil es cruzar en la curvas, sin enbargo en la rectas tener el chazis largo puede dar mejor rendimiento.
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Mensaje por JonK_Rc el Mar 22 Sep 2009, 9:34 am

wilson y te a dado resultado ¿¿
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