Opiniones campeonato Mini 2011

Buenas tardes: que opinion tienen los pilotos con respecto a la calidad y desempeño de los diferentes tipos de llantas que se utilizan en el campeonato?
Uds creen que la temperatura del asfalto puede influir en el desempeño a pesar de la poca velocidad de los automodelos?

Que llantas está usando Cesar? Tiene que especificar sobre que llantas quiere opiniones...porque creo q no todos usamos las mismas!

Yo utilizo xpattern hpi

Pues esas tienen fama de ser excelentes llantas, el problema es conseguirlas, porque las que venden ahora no son iguales a las de hace 2 o 3 años. Actualmente se están utilizando mucho las Tamiya Super Slicks y las RIDE, en diferentes combinaciones!

Cuales esta utilizando rodrigo

Tamiya Super Slicks!

Yo, dentro de mi inexperiencia creeria que particularmente para los minis la temperatura del asfalto no es muy relevante. Tengo entendido que tanto la temperatura de las llantas como las del suelo se tienen en cuenta en aras de alcanzar buen grip y he visto que la pista antes de la carrera la impregnan con gaseosa para lograr tal fin.

Ahora bien, sería interesante probar en un día frio y en otro caluroso los diferentes compuestos ya sea X Pattern Belted o Tamiya Super Slicks y comparr, creeria yo, tanto el desgaste como el comportamiento del carro en esas circunstancias.

Se debería tener en cuenta el tipo de inserto??? para mayor precisión y certeza sería indispensable tener el instrumento para medir la temperatura del suelo???, que tanto influye el comportamiento del compuesto en un asfalto no uniforme como el de la pista??

pues jaime vuelve a minis stock y nadie le a ganado un campeonato con el presente osea llendo a todas las carreras jaime fue el que experimento con x patter y en su humilde opinion las mejores llantas son las tamiya super slick ojala rodrigo, cesar y maurico puedan hacer algo pues en cinco anos nadie le a ganado y empieza a ser tedioso

buenas noches.

observando los comentarios veo que bastantes pilotos experimentados se devuelven a mini stock y me surge una inquietud al respecto ...
...al fin se van a hacer las dos categorías?? novatos y expertos o vamos todos en una sola??
solo para saber que tan dura va a estar la competencia en el próximo campeonato!! jejejeje
igual vamos con toda solo queda coger mas manejo (claro que para eso estan los sábados) por que el mini me va a quedar un tote va a quedar con mas gallos que carro de macanico del 7 de agosto jejejejeje !!
(solo tomando del pelo) hablando serio seria bueno que se hicieran el a y b ya que el rendimiento de un novato (como yo) nunca va a ser igual al de una persona experimentada como Jaime rodrigo mauricio cesar etc

lo que he experimentado en las carreras es que cuando los líderes le toman a los coleros una vuelta y mas vueltas, a veces sin querer el colero resulta afectando el rendimiento del puntero , por lo tanto seria conveniente que los pilotos estuvieran en un nivel similar !! esto es para no estorbar mientras aprendemos !! la categoría se podría tomar con las clacificaciones del 2 campeonato del 2010 los coleros y novatos para una y los punteros con los que vienen de modificado en otra.. igual carros es lo que hay y ambas categorías quedarían niveladas en cantidad y calidad

(es mi humilde opinión) no se que piensen al respecto?

slds

Mario Luque

La clase A y B se determinara de acuerdo al numero de pilotos y logicamente de los tiempos marcados. Si los pilotos de cada categoria exceden de 15, se dividen en dos grupos con lo cual se conformaria la clase A y la B, asi
1. 15 Pilotos. todos en clase A
2. 16 Pilotos. 8 en la A y 8 en la B
3. 17 Pilotos. 9 en la A y 8 en la B
4. 18 Pilotos. 10 en la A y 8 en la B
5. 19 pilotos. 11 en la A y 8 en la B
y asi hasta completar los 15 pilotos de la A y los demas en la B

Bueno...creo q ya hemos tenido suficiente tiempo para aprender y estamos cada vez más cerca de Jaime, espero que para este campeonato de 2011 sea todo muy reñido. Aparte de Jaime (por obvias razones), Mauricio (mi eterno rival) y Cesar (el campeón reinante) También tenemos que tener MUY en cuenta al senor Mauricio Castro, q de acuerdo a la expresado en la última válida nos contó q viene con toda para el 2011, y recuerden que es un Excelente Rival.

Así pues señores este 1er campeonato MINI 2011 creo q va a ser el más reñido de todos los tiempos:
Jaime Ochoa
Mauricio Rivera
Cesar Ruiz
Mauricio Castro
Rodrigo Salgado

Cabe aclarar que en esta lista faltan Jorge Montoya y David Montañes q no estarán en la ciudad el próximo semestre!.
Sin demeritar a todos los demás pilotos que están haciendo una gran labor y espero den la sorpresa!

En cuanto a las categorías A y B, creo q Mario se refiere a separarlas desde un principio en Novatos y Expertos (Modificados y Stock), y que todo el campeonato se corra así! Si los pilotos están dispuestos a ser clasificados en X categoría, claro está!

!Glup!

no entendi por que es

oiga mauricio uste parece una vieja hay que explicarle todo puso eso emoticon por que si

Pues mi estimadísimo amigo y colega el Dr. Edgar Piedra lleva tiempo experimentando con diferentes insertos y llantas para el mini, ha mejorado su conducción, lo que le mereció un honroso tercer lugar en el podio del último campeonato... debería compartirnos en el foro su experiencia que tanto tiempo y dinero le ha costado jejejeje

Y ud que Camilo? cuando lo vamosa ver peleando la punta??

hagenzero escribió:oiga mauricio uste parece una vieja hay que explicarle todo puso eso emoticon por que si

JAJAJAJAJ JAJAJA AJAJJA !!! MAURO SE DA GARRA!

FELIZ AÑO SALUDOS!!