Cual de estos es mejor?

Hola gente del foro, soy nuevo y no se mucho del tema, próximamente voy a adquirir un coche eléctrico 1/10 lo quiero para aprender a hacer drift y tambien para participar en carreras, estoy viendo como opciones a estos dos autos:
HPI E10 drift
HPI Sprint 2 Sport
Supongo que en categorías de carreras serian eléctricos stock.
Me podrían aconsejar cual es mejor, o algún otro modelo que sirva para drift y tambien para carreras.

ESOS DOS CARROS NO VAN A SERVIR DE MUCHO PARA STOCK LE SIRVE PARA DRIFT
PERO PARA STOCK NO SON NADA COMPETITIVOS
EL DRIFT SE TRATA DE PERDER TRACION CORRER ES TENER TRACCION OBVIAMENTE SON MUY DIFERENTES LAS DOS CIRCUNSTANCIAS COMO SEA SI UN MODELO SIRVE PAR LAS DOS COSAS PERO NO VA HACER OPTIMO EN NINGUNA DE LAS DOS

pero para competencia se le colocaría llantas con mas agarre, que diferencias traen estos carros a uno de competencia de stcok? (Por cierto, el HPI E10 trae un motor saturn 27T es veloz para competencia?)

Veo complicado que haya un carro que sirva y sea muy bueno para las dos cosas, y si lo encuentra, seguramente tendrá configuraciones completamente diferentes para drift y para touring, el tema no es de llantas, el tema tiene muchas mas variables.
Con respecto al motor Saturn 27T, para jugar le sirve, pero no creo que sirva para nada mas. Igual, si va a entrar a la categria stock,el unico motor permitido es el silver can de tamiya.

Bien, ya voy entendiendo, que opina entonces del Tamiya M05 Pro? en este modelo he visto que venden solo el chasis para armar, y a uno le toca comprar aparte el servo de direccion, el radiocontrol y el motor, cuanto cree que costaria aproximadamente esas tres cosas?

El M05 es un excelente carro, y solo necesita 2 cositas extras para quedar LISTO apra correr (hablando del chassis).
Obviamente tiene que tener el ESC y el motor SilverCan de tamiya.
Es muy bueno para aprender y es lo mejor para iniciarse en competencia.

osber003 escribió:Bien, ya voy entendiendo, que opina entonces del Tamiya M05 Pro? en este modelo he visto que venden solo el chasis para armar, y a uno le toca comprar aparte el servo de direccion, el radiocontrol y el motor, cuanto cree que costaria aproximadamente esas tres cosas?

El M05 es otra categoría, se llama Mini y es muy bueno para comenzar. Es un chasis muy sencillo, con pocas opciones de configuración (no es tan enredado para comenzar) y en teoría es la categoría "barata".
Voy a hacer un post en el tema de Mini mostrando los precios, porque se necesita considerar bastantes cosas si uno quiere arrancar y nunca ha tenido un juguete de estos.

Aquí el post: https://foxrc.forosactivos.net/t1469-cuanto-vale-arrancar-con-un-mini#10207

pero un mini de segunda con upgrades se consigue en 350 a 500 bueno o miki esta vendiendo uno con todo y que do de primero en la primera valida en 350000 con radio pila etc si no estoy mal

BUENAS TARDES, LE CUENTO QUE SI ESTA ENTRE LAS OPCIONES DEL HPI E10 O EL SPRINT 2, LE RECOMIENDO EL SPRINT ES UN CARRO MUCHO MAS VERSÁTIL, Y SI COMPRA LA VERSIÓN FLUX CORRE MUY BUENO.
VARIOS HEMOS COMPETIDO CON ESE EN VERSIÓN STOCK CAMBIÁNDOLE EL MOTOR POR EL SILVER CAN YA SEA MABUCHI O JOHNSON TIENE VARIOS AJUSTES DE SUSPENCION Y SE LE CONSIGUE UPGRADES DE CASI TODAS LAS PARTES, Y PARA DRIFTING SOLO TIENE QUE CAMBIARLE LAS LLANTAS Y COLOCARLE LA BATERÍA EN EL FRENTE.
TAMBIÉN SE LE PUEDE CAMBIAR EL MOTOR AL FRENTE PARA MEJORAR EL CONTROL EN DERRAPES.
EL CAMPEONATO DE DRIFTING COMIENZA EN JULIO Y ESTAMOS CORRIENDO TODOS LOS MARTES EN EL CARREFOUR DE LA 80 SÓTANO 2, DESDE LAS 8 DE LA NOCHE HASTA LAS 10:30.
CUALQUIER INFORMACION ADICIONAL PUEDE LLAMARNOS AL 310 213 73 98. ANDRES CLAVIJO