chasis t-maxx

hola a todos quisiera saber que afecta en bajar a la t-maxx hasta el punto ms bajo cuando queda como un buggy.

Eyy amigos, les presento a Marco, ya es dieron cuenta ... tiene una TMaxx.... jeje bienvenido.

Al bajarla, estas logrando que todo el CG del carro, este mas bajo con lo cual va a responder mejor, va a ser mas agil y menos dormilona jajaja al cruzar...
El paso por curva va a ser mas rapido ya que habra menor balanceo del chassis....

Si le puso los limitadores dentro del amortiguador o como la bajo?? Pq hay varias formas..... hehehe

SAludos marco

pues es q lo que hice fue lo q usted dijo de bajarlo de los cuatro huecoa al menor [wow][/wow]

Eing????? No entendi que hiciste jajaja..... Pon unas fotos.... vale?

es bien lo q le hiciste pero no es suficiente yo tengo una tmaxx y la verdad es no fue suficiente la primera vez ya q el centro de gravedad sigue alto. coje los amortiguadores agrelos sacales las barillas y ponles tuvo de silicona dentro del amortiguador ajustado a las barillas y lo veras como funcionan eso si tiene q tener en cuenta q el recorrido de los amortiguadores sera mucho menor q antes pero sera mucho mejor en curvas y mas equilibrio.
busca este tip (MT SHOCK LIMITERS) en este link seguro q asi me entenderas (http://www.rc411.com/pages/quicktips.php?tip=66)

Eso fue lo que yo le recomende al principio, que limitara el recorrido que con eso tambien baja el Droop. Y el carro quedara mas vivo...mas nervioso... Pq bn dormilones si son jaja

listo ya me vi el video pero que es lo que le echa q es como un liquidito verde alguno en especial.

la verdad yo le hecho aceite para motos dos tiempos en los amortiguadores y funciona muy bien intenta

pero q otro se le puede echar aparte de ese wv-40

pero se le puede echar wv-40 por ejemplo

Jajjaja no jodas!! Aceite de moto??


Se deben usar aceites de silicona de una densidad correcta:


Pq se usan aceites de silicona???
Porque mantienen su viscosidad bajo un rango amplio de presion y temperatura... no varia. Ademas pq puedes jugar con el setup de amortiguacion, sabiendo las densidades...

Con uno de moto no lo sabes o si? jejejjee El WD40 es muuuy fino y no tendras suficiente amortiguacion, tocaria poner un solo hoyo en el pston, para conseguir algo decente...

Pero ninguna de las dos alternativas me parecen viables hehee... Y creo q ademas el WD reseca los O-Rings ...

LA VERDAD BUSQUE PERO PUES USO ACEITES KLOTS Y LA VERDAD FUNCIONAN SUPER SINO TE DISTE CUENTA LA MAMMOTH Y LOS SALTOS Q TUBO MAS EL AGARRE FUE UNA MUY BUENA COMBI. LA VERDAD ME DIO SUSTO PERO ANTES DE BOTAR EL ACEITE Q TENIA TAMIYA LO GUARDE CON LOS OTROS Q TENGO DE ALTA DENSIDAD TAMIYA Y PUES PROBE COMO RESPONDIA ESTE Q LE PUSE CON RESPECTO A OTRO AMORTIGUADOR SIN DESARMAR Y LA VERDAD FUNCIONO MUY BIEN IGUAL LO HICE CON LA T MAXX PARA MAS DESCARO HAHAHA PERO PUES UTE SABE Q AQUI EN COLOMBIA NOS LA IMAGINAMOS TODAS HAHAHA... Y BUENO NO SOLO FUE SUERTE SINO TAMBIEN METIENDOME EN FOROS ESPANOLES DONDE ME DIERON ESE TIP Y UNO MAS (CON JABON PARA LAVADORAS FUNCIONA) PERO ESTE ES SOLO POR UNA SOLA CARRERA Y SIRVE PARA LIMPIAR EL INTERIOR HAHAHA DATOS Q DAN ACUERDE Q NO SON MIOS HAHAHA CHAU

Los de mi camioneta estan con aceite hidraulico, el que se usa en los gatos de los carros y en las botellas de los retroexcabadoras.

con aceite hidraulico hahahha bien ya somos dos salvajes creo q juan no va a hablarnos despues de esos abusos con los amortiguado hehehe

Mi hermano usa en su M03 Mobil 1.....

Yo uso del Tamiya, por que tenía a la mano.....

Me decepcionan muchachos jajajja

Pues la verdad no tiene nada de malo, hehehe pero me dio mucha risa escuchar esas jajasa.... Lo chimbo del asunto es que no sabes que densidad es, y si quieres hacer algun setup te quedara dificil escoger, sin hacer "Exhaustivas pruebas de tactop y gusto" hehe para determianr cual es mas denso que otro...

Saludos y suerte con esas mediads jajaja

maps escribió:listo ya me vi el video pero que es lo que le echa q es como un liquidito verde alguno en especial.

Ya le he contestado a Marco.. pero para los que no sepan en el video q puse en "Varios" el señor ese le pone Green Slime de Associated. ES una grasa lubricante para que los O-Rings sellen mejor, sean mas suaves (menor friccion del vastago) y evitar que se sequen y se rajen.

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSF70

SAludos!!!