CENTAX Clutch

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Mensaje por Rodrigo360 el Jue 17 Jun 2010, 12:34 pm

Como pueden observar en el diagrama, están todas las partes q conforman un clutch CENTAX.
CENTAX Clutch Centaxialclutchengine2

1. Tornillo de sujeción y espaciador.
CENTAX Clutch Centaxparts1
El conjunto de la campana del clutch está sujeto en su puesto por un tornillo hexagonal M3, el cual, por medio de arandelas, permite ajustar la olgura necesaria para el correcto funcionamiento del clutch.


2. Thrust Bearing = Rodamiento de empuje = Rodamiento axial
(como lo quieran llamar)
CENTAX Clutch Centaxparts2
Debido a la forma en que opera éste clutch, se necesida una clase especial de rodamientos que puedan manejar fuerzas axiales.
En otro artículo les explico como funcionan!! jaja

3. Campana
CENTAX Clutch Centaxparts3
A diferencia de otros sistemas, para éste tipo de clutch los pinones de la campana son remobibles y pueden ser reemplazados para cambiar la relación final de transmisión.

4. Rodamientos de la campana
CENTAX Clutch Centaxparts4CENTAX Clutch Flangedbearing
Los rodamientos (normales) son los encargados de soportar las cargas radiales producidas en el sistema y permitir que el clutch libremente mientras no está acoplado.
En el clutch Centax se utilizan 2 rodamientos internos pegados por las limitaciones de tamaño de los mismos.

5. Tuerca de ajuste y Resorte
CENTAX Clutch Centaxparts5aCENTAX Clutch Centaxparts5
Estos 2 elementos son muy fáciles de entender, la tuerca es usada (al igual q en un amortiguador) para ajustar la PRECARGA del resorte, para ajustar el momento en que el clutch debe acoplar.

6. Copa de Resorte, Zapata y Plato estabilizador
CENTAX Clutch Centaxparts6
La copa de resorte es necesaria para evitar el desgaste de la Zapata por la diferencia de dureza de los materiales.
El palto estabilizador se encarga de mantener la alineación de todo el conjunto del Clutch con el conjunto de las Pesas (FlyWeight)

7. Spring/O-ring & Flyweights
CENTAX Clutch Centaxparts7pbCENTAX Clutch Centaxparts7
Las Pesas son las encargadas de convertir el movimiento Centrifugo en Axial.
Esto también lo explicaré en otro artículo!!

8. Volante y Tuerca
CENTAX Clutch Centaxparts8CENTAX Clutch Centaxparts8a
La tuerca simplemente se encarga te sostener el Volante en su posición, el cual cumple 2 funciones, dar peso para mantener un ralentí estable y servir de contacto para la caja arrancadora.
En el caso del CLutch Centax el volante también cuenta con las guías de las Pesas, para poder transformar la fuerza Centrífuga en Axial.

9. Cono del Volante y Arandelas
CENTAX Clutch Centaxparts9
El cono cumple la función de centrar el volante sobre el cigueñal del motor. Las arandelas son utilizadas para ajustar la distancia del volante al carter del motor, que a su vez también afecta el ajuste de la olgura necesaria para el corrector funcionamiento del Clutch Centax.

FUNCIONAMIENTO
CENTAX Clutch Centax_clutch_action_1
En el siguiente link pueden observar claramente el funcionamiento de las pesas en el volante para empujar la zapata!
http://www.rctek.com/technical/clutches/centax/images/centax_clutch_action.swf

ESPERO LES SIRVA DE ALGO.....y si tienen alguna inquietud ahí se les colabora! Rolling Eyes
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Mensaje por josemaderovisbal el Mar 22 Jun 2010, 1:14 am

Bien bonito esto Rodrigo! jaja y consejo! si no lo cuidan bine y lo tienen bien lubricadito con sus grasitaas! y bine limpiecitos los rodamientos! chao clutch! jaja preguntenme a mi q ya me lo he tirado como 10 veces! pero ya no mas!! jajaa aprendi a lo maluko!
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Mensaje por RICARDO VARGAS el Mar 22 Jun 2010, 8:08 pm

Siempre es bueno apretar el tornillito que sostiene todo el sistema no Jose?
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Mensaje por josemaderovisbal el Sáb 26 Jun 2010, 4:52 pm

ESOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!! DICELOOO A RODRIGOOO!! Q FUE EL Q APRETOOO EL CLUTCH ESE DIAA JAJAJ NO A MI!!! Q A MI NO SE ME HABIA SOLTADOOO!!!! jajajjjajaja SEDO CULPA!
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Mensaje por Rodrigo360 el Jue 08 Jul 2010, 9:43 am

Este video está buenísimo....en portugues pero se entiende!!

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